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发布: 2019-03-20 07:10:19
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  交通运输结构调整大幕开启[]《经济参考扁♀♀♀♀♀♀〃》记者了解到,按照意♀♀♀♀―求,今年将调整交通运输结构,减少公路货运量,♀♀♀≡黾犹路货运量。目前,♀♀〉髡工作已经启动,相关改革也将题♀♀♂速,其中包括着眼于放大国有资本光♀♀ˇ能,在铁路领域扩大国有企业混衡♀♀∠所有制改革试点范围。[][]资料图:铁路货蒜♀♀⊥。[]2016年国家铁路货运量仅26.52亿吨,货运收入仅25♀♀74亿元,比客运收入的2817亿元烩♀♀」要低。[]对此,铁路出台了一系列措施,目前改革殊♀♀≌效明显。数据显示,2017年肉♀♀~国铁路累计完成货运量36.89亿吨,同比增♀♀〕10.7%。其中,国家铁路货物发送量♀♀29.18亿吨,同比增长10.1%。[]今年利好将进意♀♀』步释放。据《经济参考报♀♀ 芳钦吡私猓中央经济工作会议♀♀∫求调整运输结构,减♀♀∩俟路货运量、增加铁路货运量。1月底,中国题♀♀→路总公司(以下简称铁总)举“调整运♀♀∈浣峁乖黾犹路运量”签约仪式,其所属18♀♀〖姨路局集团公司与50家大型企业在京签署了年度♀♀≡肆吭四芑ケP议,标志着铁路♀♀∽芄司今年调整运输结构,增加铁路货运菱♀♀】战役提前展开。[]据铁总相关负责人介绍,20♀♀17年底以来,中国铁路总公司所属18家铁路局集团公司♀♀∮1014家大型企业进了协商垛♀♀≡接,已确定或达成意向的互保协议运量斥♀♀‖过20亿吨,较去年协议运♀♀×吭龀30%。[]按照安排,20♀♀18年国家铁路要完成货物发送量30.2亿吨,铁总运♀♀∈涫杖肽勘晔7458亿元。该公司总经理陆东福表殊♀♀【,将进一步完善经营烩♀♀→制,开拓运输产业链延伸服务市场,挖掘铁路资♀♀≡醋什潜力,放大和收获更多资本溢出效应。完善市场烩♀♀’经营机制,积极推进资产资本♀♀』经营,突出抓好运输产业链延伸服务经营开发。[]改革无疑是其中至关重要的一环。据透露,2018年铁总将落实公司制改革“三步走”目标,加快构建新的运机制,实现公司治理高效运。同时,研究各专业优势公司和科技型企业实施混改方案,引入社会优质资源,推进Wi-Fi运营公司股权转让,构建市场化运机制,促进铁路资本与社会资本融合发展。加强对股权转让、引入外部投资者等事项的分析论证,依法推动合资合作。[][] 调查:美国经济学家预计美国经济2021年♀♀♀♀♀♀∏敖入衰退

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  欧委会主席容克开会发言又接电话:“惯♀♀♀♀♀♀》浮贝虻 时时彩操盘盈利 中新网客户端北京2月27日电(记者 李金磊)社保收支压菱♀♀♀♀♀♀ˇ下养老金够发吗?异地就医直接结算运情况如何?解♀♀♀♀●后一个时期的就业形势怎样?就♀♀♀∫岛蜕绫7銎度绾瓮平?在26日国新办召开的就意♀♀〉和社会保障有关情况新闻封♀♀、布会上,人社部相关负责人回应了诸多民生热碘♀♀°问题,引发关注。[][]资料图:赦♀♀$保卡。中新网记者 李金磊 摄[]砚♀♀▲老金能否按时足额发放?[]租♀♀∈金可支付17.3个月 确保发放没问题[]针垛♀♀≡社保收支压力的问题,人社部副部长游♀♀【透露,五项保险2015年的总收入棱♀♀≯计结余5.9万亿,2016年达到♀♀6.6万亿,2017年达到7.6万亿。[]游钧表示b♀♀‖由于现在社会保险制度还没有殊♀♀〉现全国统筹,比如职工养老还是省级统筹,职工医扁♀♀。还是市级统筹,所以保障的负担测♀♀』均衡,基金的分布不平衡问题还依然存在,所以就斥♀♀■现个别地区收支出现当期缺口。但是从全♀♀」范围来看,基金的运是总体平稳的,♀♀∪繁A烁飨畋O沾遇按时支付。[]♀♀ 疤乇鹗瞧笠笛老保险,2017年基金收肉♀♀‰是3.27万亿,支出是2.86万亿,当期结余是4187亿,棱♀♀≯计结余是4.12万亿,累计结余租♀♀∈金可以支付17.3个月,所以确保发封♀♀∨是没有问题的。”游钧称。[]“2016拟♀♀£各级财政对社会保险的支出达♀♀〉1万亿,这其中主要是职工养老保险、城乡居民养老♀♀『统窍缇用褚奖#但是占同期测♀♀∑政的支出仅仅是5.72%,♀♀”壬弦荒暝黾恿1.38个扳♀♀≠分点。”[]游钧表示,与其他国尖♀♀∫,特别是发达国家相比,♀♀≌急炔⒉桓撸所以相对负担并♀♀〔恢亍>萘私猓像美国、德国、肉♀♀≌本,财政社保支出占比都在20%意♀♀≡上,中国还是有潜力、有空间。[][]资料图:扁♀♀”京一家医院门口悬挂着开外♀♀〃异地就医直接结算的横幅。中新网记♀♀≌ 李金磊 摄[]异地就医直接结算运如何?[]平稳逾♀♀⌒序 没有出现无序就医情况[]对♀♀∮谝斓鼐鸵街苯咏崴愕脑饲榭觯游钧表示,目前b♀♀‖在国家异地就医结算平台上备案的人遭♀♀”超过210多万人,近9000家医疗机构并肉♀♀‰联网,每天在这个国家平台上实现直接♀♀〗崴愕某过1600多人次,参保者每次♀♀∽≡荷俚孀1.6万元。[]“异地就医结算极大地方便♀♀×瞬伪H嗽保减轻了他们的垫资负担b♀♀‖减少了来回跑腿,有效遏制了一些不法分子♀♀±用虚假医疗票据来骗取医保基金的为,维护了基金碘♀♀∧安全。”游钧说。[]据介绍,目前异地♀♀【鸵街刃蚱轿扔行颉0凑展娑ㄢ♀♀。符合条件的参保人员是四类人员♀♀。包括异地安置人员、长期异地居住人员、♀♀〕て谝斓毓ぷ魅嗽薄⒎合异地就医转诊条件的人员,需意♀♀―在参保地医保机构进备案,因为异地就医直接结算并不♀♀〉韧于可以全国漫游。所以,按照分级诊疗的要求,拟♀♀≤够有序就医,没有出现无序的情况♀♀ []关于农民工和双创人员♀♀〉木鸵轿侍猓游钧表示,主要♀♀∈且根据这两类人员的就业特点和就医需求,通过简化备♀♀“噶鞒獭⒗┐蠡层医疗机构联网服务,至♀♀∩倜恳桓銮县都有一家医疗机构能够联网b♀♀‖并且建立快速发放社保库♀♀〃机制。因为看病就医的载体是社保卡,来满足农民♀♀」ず退创人员的就医需求。[][]资料图:正在参加校园这♀♀⌒聘的大学生。中新社记者 骡♀♀℃云飞 摄[]未来的就业形势如♀♀『危[]就业总量较大 今年高♀♀⌒1弦瞪820万人[]数据显示,2017年全国城镇新增就意♀♀〉达到1351万人,城镇失业人员再就业♀♀558万人,就业困难人员实现就业177万人,均♀♀〕额完成全年目标任务。城镇♀♀〉羌鞘б德柿续四个季度保持在4%♀♀∫阅冢年末降至3.9%,是2002年意♀♀≡来的最低水平。[]对逾♀♀≮当前和今后一个时期的就业形势,人社部副测♀♀】长张义珍认为,一是劳动力的供给持续糕♀♀∵位运,就业总量一直处于比较粹♀♀◇的状态。2018年,需在城镇就业的♀♀⌒鲁沙だ投力在1500万以上,高校毕业生2018年锯♀♀⊥有820万人。二是结构性矛盾还会♀♀∫廊淮嬖凇<中表现在一定程度赦♀♀∠的招工难和一定程度的就业难并♀♀〈妗H是就业质量有待于进一测♀♀〗提高。[]面对这样的就意♀♀〉形势,张义珍提出了几点具体做法:[]一是进一步题♀♀♂高政治站位,深入实施就业优先战略,真正把稳定和扩♀♀〈缶鸵底魑经济发展的优先目标♀♀。探索建立与现代经济体系高质量经济发展镶♀♀∴适应的就业体系。[]二是要坚持改革创新,与时俱进碘♀♀∝完善积极就业政策。[]三是要坚守底线,多措并举,♀♀∽龊酶鞲鋈禾宓木鸵倒ぷ鳎特别要抓好高校♀♀”弦瞪的毕业工作、去产能职工安♀♀≈霉ぷ鳌⑴┐謇投力的转移,还有一些就业困难群体的锯♀♀⊥业工作,要兜好民生的底线♀♀♀。[]四是要特别加强全方位的公共就业♀♀》务。[]五是进一步加氢♀♀】人力资源市场建设和监管,进一步依法维护用人单位碘♀♀∧权益、依法维护好劳动者的权益。[][]♀♀∽柿贤迹喝松绮俊V行峦记者 李金磊 赦♀♀°[]就业和社保扶贫如何推进?[]送岗位、送技能、送服务[]据介绍,目前,人社部门已经核实的具有劳动能力的贫困人口有1838万人。在摸清底数的情况下,创新举措,精准帮扶,目前按照最新数据,已经有608万贫困劳动力实现了比较稳定的就业。[]“要进一步强化就业扶贫。”张义珍表示,要力争使具有劳动能力、劳动条件、劳动意愿的贫困劳动者都能尽早的实现就业。在这个过程中,人社部门将送岗位,大力开发就业岗位;送技能,能够使他们更多掌握就业的本领;送服务,争取使他们能够得到更多有针对性的就业服务和帮扶。[]在社保扶贫方面,张义珍表示,要进一步将贫困人口纳入到社会保障的覆盖范围,争取应保尽保。对缴费确有困难的,协调相关方面,或者采取有关的措施,予以补助救助。同时,要逐步提高保障水平,提高保障能力。[]据悉,在城乡居民养老保险的缴费方面,2017年享受政府补贴代缴的有1515万人。目前全国有30个省市区,还有2835个县级财政在中央的基础养老金标准70块钱水平之上又给予进一步补贴,提高了基础养老金。从目前来看,全国人均的基础养老金,就是城乡居民养老保险这块已经达到了124块钱。(完)[][] 机构:今明两年GDP增速将保持在6.2%肘♀♀♀♀♀♀×6.5%区间内 青海民间社火展演 3.6米高跷吸睛 中新网客户端北京2月27日电(记者 ♀♀♀♀♀♀±罱鹄)最高人民法院审判管理办♀♀♀♀」室主任李亮27日透露♀♀♀。截至目前,中国裁判文书网共公布全国各级法院生锈♀♀¨裁判文书4260余万篇,访问量超过132亿次,访♀♀】屠醋匀球210 多个国♀♀〖液偷厍,已经成为全球最大的裁判文书网♀♀ [][]资料图:最高人民法院。中新社记者 棱♀♀☆慧思 摄[]李亮是在最高法27日召开的人民法院司♀♀》ü开工作座谈会上作如赦♀♀∠表述的。[]据介绍,中国执信息公开对被执人特别是失锈♀♀∨被执人形成了有效震慑,案件执结率和自动履率粹♀♀◇幅提升。累计公布执案件3598万余件、被执人信息5189外♀♀◎余条、失信被执人信息992万余条,为凝聚全社会力量♀♀⊥贫解决“执难”问题起到了积极作用。[]此♀♀⊥猓中国庭审公开网已经覆盖全国糕♀♀△级法院(全部法院已接入),累计直播庭♀♀∩64万场,主网站及关联网站总♀♀」劭戳砍过48亿次,最高日直播量超过360♀♀0场,为人民群众足不出户观看各级法院案件庭审实况提光♀♀々了便利条件。[]“十八粹♀♀◇以来,裁判文书、审判流程、执信息和外♀♀ˉ审公开四大司法公开平台先衡♀♀◇建成,人民法院司法公开工作实现历史性跨越♀♀♀。”李亮表示,应当说,经过五年的发展,中国法院司♀♀》ü开的力度之大、发展之迅速,受到了♀♀」内外、社会各界的广泛关注和普遍好评♀♀ []李亮介绍,司法公开带棱♀♀〈了五项效应:[]通过诉讼案件的全流程、全节♀♀〉闼痉ü开,保障诉讼当事人参与诉讼的各镶♀♀☆权利,保障社会公众斥♀♀′分使知情权、监督权;[]通过公开各棱♀♀∴生效裁判文书,服务律师执业,为律师在代理糕♀♀△类诉讼案件过程中理清思路、形成观点、阐♀♀∶饕饧提供专业指引;[]通过司法数据公开♀♀。服务法学研究,为专家学♀♀≌摺⒏咝Jι发现社会现象、研究司法政策题♀♀♂供权威学术资料;[]通过汇聚海量司法数据,服务国尖♀♀∫创新驱动发展战略,为建设平安中国、数字中国衡♀♀⊥智慧社会积累数据基础;[]通过外♀♀〕一裁判标准,服务执法办案,监督制约审判权♀♀×Γ进一步规范司法人员依法审赦♀♀△履职,确保人民群众在每一个司法案件肘♀♀⌒感受到公平正义。[]“面对新的时代、新的吴♀♀″年,将继续坚持问题导向、目标导向和效果♀♀〉枷颍多措并举,精准发力♀♀。切实将人民法院司法公开工作题♀♀♂升到新的水平。”李亮说♀♀♀。[]据透露,下一步将不断丰富公开内容,拓♀♀≌构开渠道,进一步扩大公开的覆盖面。公开内容包括:各个审判流程节点、诉讼程序、各类法律文书;公开的渠道包括:短信、微信、网站、移动客户端等,以方便当事人、社会公众、诉讼参与人查询检索;公开的覆盖面包括:覆盖各级法院、各类案件、全部法官。[]此外,全新改版的中国审判流程信息公开网已上线试运,该网站将成为全国各级法院集中汇聚和发布审判流程信息的统一平台。为创新公开形式、提升用户体验,最高法还与腾讯公司合作专门开通了微信服务号和小程序,实现了审判流程信息的微信查询和主动推送。(完)[][] <将蒙>

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  初中阶段的毛入学率为何会超百分肘♀♀♀♀♀♀‘百?教育部回应 潘功胜:平衡好稳增长和防风险力度节奏 平♀♀♀♀♀♀∥然解风险 世预赛第二阶段战罢 中国男篮一胜一糕♀♀♀♀♀♀『暴露不足 中新社上海2月27日电 (郑莹莹 尹林发)中新社记者2♀♀♀♀♀♀7日专访中国航天科技集团有限公司扳♀♀♀♀∷院相关负责人,探秘烩♀♀♀○箭如何从“出生地”上海被扳♀♀〔全运抵酒泉等发射基地。[]“从上海到酒泉,大糕♀♀∨有3000公里路,运送单程需要一星期时尖♀♀′。”中国航天科技集团有限公司八院149厂♀♀√路运输处处长林荷冀告诉中新社记这♀♀∵。[]怎样“运火箭”?那得分吴♀♀―“装”、“运”、“卸”三个步肘♀♀¤。[]从上海的火箭总装♀♀〕С龇,30多米长的火箭通常要分段“坐”在保温♀♀〕迪崮凇[][]“装火箭的火车是专门垛♀♀〃制的,车厢要比铁路货车斥♀♀・些。”林荷冀说。[]“千里运火箭”,最难的是“租♀♀“”和“卸”。直径3米多、重量十几♀♀《值呐尤淮笪铮用吊机徐徐吊起,一枚烩♀♀○箭装进“保温车”,需要6到8个小时;提前三、五题♀♀§将火箭“装好”,然后开始一星期的“远途旅”,抵达衡♀♀◇,“卸”会稍微快点,大概4个小时。[]“火箭吊起棱♀♀〈过程中如果有一点点不平衡♀♀♀,撞到什么地方,就可能造成整枚火箭的失败,♀♀∷以装卸过程其实非常要紧。”林荷冀介绍。[]千里♀♀』に突鸺其实并不容易。“上海遭♀♀§”火箭每年从申城出发,运抵酒泉、太原等♀♀〉兀走的是比直达路程要“绕”的专用线路,殊♀♀‘几节车厢,运载30多名工作人员,一路♀♀⌒⌒囊硪淼亍八突鸺”。[]“烩♀♀○车驶过程中会有震动,尤其是机头时震动更粹♀♀◇,万一火箭装在保温车♀♀±锛庸滩课凰傻袅耍就容易被撞坏♀♀ 保林荷冀说。他介绍,火箭放在火车上,需要加光♀♀√、捆绑,这数千里的路途中,每到一糕♀♀■中转站,火车停靠让车时,所有工作人员都♀♀〉孟鲁担有的检查设备、有的检查烩♀♀○箭加固情况、有的检查车辆等等。一星期时♀♀〖淅铮大站约有七、八个,小站就更多了。[]冬♀♀√炖镒钗难熬,有时零下十几、二十几摄氏度的地封♀♀〗,工作人员一下车就是扳♀♀‰小时以上。酷暑任务繁忙时,车厢不通电,还得♀♀“崂幢块纳凉。[]去年,他们护送了12枚火箭,♀♀〗衲暧钟16枚任务在肩。林荷冀说,♀♀≡耸浠鸺,就是不能让火箭在最后环♀♀〗诔鑫侍猓否则会导致整个团队前功尽弃;还要保证按时到达,“每个发射窗口都是有规定时间的,如果晚一天到,对试验队而言就少了一天准备时间”。[]空车返回时,一路走走停停20多天方能回上海。有时一次“让车”,工作人员可能会在一个荒郊野岭的中转站停上四、五天,周围人烟稀少,水和燃油等资源都需特别节约。但无论严寒酷暑,这批“航天铁路人”每年都不畏辛苦地“千里送火箭”,让每枚上海“出生”的火箭安全抵达各个发射基地。(完)

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